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　　央廣網12月3日消息(記者 張壘 許大為 通訊員 石才學)記者從南寧鐵路局獲悉，連結廣西柳州至南寧的客運專線今天（3日）起開始試運行，為年底開通運營做好最後準備。屆時，南寧到柳州由目前3個小時壓縮到1個小時左右。
　　柳南客運專線，又稱柳南城際鐵路，是湘桂鐵路廣西段擴能改造的重要組成部分，亦是廣西今年底開通7條高鐵中唯一的客運專線。柳南客運專線為Ⅰ級鐵路標準建設、雙線電氣化客運專線，線路北起廣西柳州市，途經來賓市、黎塘，南止於南寧市，線路全長226.69公里，工程總投資211.16億元，列車設計目標時速250公里/小時。項目於2009年10月動工建設，2013年10月完成靜態驗收，2013年11月起開始動車聯調聯試，年底開通運營。
　　據瞭解，柳南客運專線開通運營後，南寧到來賓只需40分鐘，南寧到柳州也只需1小時左右。它的開通，一方面，它把廣西工業實力最強的柳州市融入北部灣1小時經濟圈，讓南寧、柳州兩個經濟發展總量最大的城市及新興來賓市率先在廣西實現同城效應，為中國東盟自由貿易區註入新的活力。另一方面，柳南客運專線建成後，柳州至南寧的鐵路由現在的雙線變成四線，鐵路將實現客貨分線，釋放出更多的客貨運輸能力，既讓廣西南寧、來賓、柳州三座城市率先實現高速鐵路“公交化”，又能滿足北部灣經濟增長新一極的旺盛貨物運輸需求。與此同時，它還與南廣高鐵在黎塘交匯，構築起廣西通往粵港澳等地的大能力鐵路通道，為加強廣西北部灣與“泛珠江三角洲”經濟圈協作聯繫，促進華東與廣西、西南地區及東南亞人員和物資的交流都有重要的意義。　　（原標題：廣西柳南客運專線開始試運行 年底開通運營）